Jedinečná instalační technologie navržená tak, aby poskytovala největší pohodlí v každé situaci.
Všimli jste si vůbec, že zadní sedadla některých automobilů mají docela příkrou sedací plochu? Pro pasažéry to znamená, že sedí hýžděmi níže a stehna mají zvednutá kousek vzhůru, místo aby byly v úhlu 90°. Tato takzvaná „svažitá automobilová sedadla“ se často nacházejí ve vozech s menším vnitřním prostorem, ve sportovních modelech a v luxusních vozech a mohou pro ně být různé důvody: zmenšují prostor potřebný pro nohy a dávají více prostoru kolem hlavy nebo mohou pro dospělé snižovat riziko podklouznutí – což znamená sklouznutí dolů v bezpečnostních pásech vozu při nehodě.
Zatímco tato svažitá automobilová sedadla mají výhody pro dospělé, představují problém pro dětské autosedačky umístěné v poloze proti směru jízdy (což je pětkrát bezpečnější než v případě autosedaček nainstalovaných v poloze po směru jízdy. Tyto autosedačky by se měly používat alespoň do 4 let věku dítěte). Úhly sklonu automobilových sedadel obvykle bývají mezi 5 až 20 stupni, takže v nejhorších případech může být protisměrná dětská autosedačka skoro kolmá, což často sice není bezpečnostní problém, ale může to být nepohodlné zejména pro menší děti.
Řešení: Technologie univerzální roviny (Universal Level Technology™)
BeSafe přijala tuto výzvu předloženou automobilovým průmyslem a vyvinula technologii univerzální roviny (Universal Level Technology™): speciální návrh autosedačky a základny konstruovaný dokonce i pro nejhorší případy svažitých sedadel se sklonem až 20 stupňů. Na rozdíl od ostatních běžných konstrukcí dětských autosedaček není v tomto případě sedačka usazená naplocho na povrchu základny, ale vnořuje se do ní pod úhlem. Technologie univerzální roviny tak poskytuje stejný úhel sklonu autosedačky na všech automobilových sedadlech, protože její konstrukce funguje nezávisle na nich.
Mezera mezi základnou a sedadlem automobilu?
Ano, jestliže nejsou sedadla vašeho automobilu skloněná o celých 20 stupňů, budete mít mezeru mezi sedadlem vozu a základnou. To může být na pohled nezvyklé, ale nemá to absolutně žádný vliv na bezpečnostní vlastnosti nebo na stabilitu autosedačky.
To proto, že se deformační síly při nárazu roznášejí na podlahu vozidla přes podpěru a do karosérie vozu přes ISOfix úchyty. Platí to nejenom pro autosedačky BeSafe s technologií univerzální roviny, ale též pro všechny ostatní dětské autosedačky na trhu, které mají podpěru, dokonce i když spočívá na čalounění sedadla automobilu; protože čalounění vozidla je tak měkké, že se prostě stlačí, jestliže na něj působí jakýkoli tlak. Čalounění sedadel vozidla je vyplněno pěnou a dojde-li k nehodě a na sedadlo působí váha, stlačí se jako polštář.
