FAQ

La iZi Flex FIX i-Size está homologada por la ECE R129-02 sin protecciones SIP+ SIP adicionales (dentro del vehículo). Las protecciones SIP y SIP+ mejoran el rendimiento de la silla en caso de impacto lateral y siempre deben usarse ene l lado de la puerta del vehículo. Solo debe retirar la protección SIP si está utilizando un tercer sistema de retención infantil en el asiento central del vehículo, y únicamente en el lado interior del vehículo nunca en el lado de la puerta.

La posibilidad de instalar tres sillas iZi Flex FIX i-Size en fila depende básicamente del vehículo y de dónde se han montado los anclajes ISOfix. Si puede, utilice un anclaje ISOfix para las tres sillas. Normalmente esto solo se puede hacer en los vehículos que tienen tres asientos separados en la parte de atrás. Si no tiene tanto espacio, o si solo tiene dos anclajes ISOfix que además se han instalado un poco desalineados, solo le queda la opción de fijar las sillas BeSafe iZi Flex i-Size con los cinturones de seguridad.

La PAD+ siempre debe estar colocada alrededor del cinturón de seguridad, entre el pecho y la barbilla del niño. Es en esta posición cuando es útil.

En BeSafe siempre buscamos la mejor solución y diseñamos nuestras sillas infantiles para situaciones de la vida real, no solo para pruebas de laboratorio predefinidas. Por nuestra experiencia y las pruebas que hemos llevado a cabo, las SIP y la SIP+ proporciona mayor seguridad al niño, porque reducen significativamente la carga que recibe en caso de impacto lateral. Aunque la BeSafe iZi Flex FIX i-Size ha sido homologada sin ellas, siempre debe buscar la mejor seguridad para usted y para su hijo. Por lo tanto, recomendamos que utilice siempre las SIP y SIP+ extraíbles en la iZi Flex FIX i-Size en el lado de la puerta del coche, siempre y cuando tenga suficiente espacio.

La iZi Flex FIX i-Size ofrece varias posibilidades de ajuste, ya que se ha diseñado para que puedan usarla niños que miden de 1 a 1,5 m de altura. Se ajusta fácilmente a la altura del niño mediante las manivelas laterales (hay una en cada lado para que pueda ajustarlo por el lado que le sea más cómodo). Puede hacerlo mientras el niño está sentado, de este modo podrá ajustar el elevador rápidamente y con precisión. El reposacabezas tiene que ajustarse de modo que el cinturón del vehículo pase por las guías para el cinturón de hombro en un ángulo de 90 grados, por encima del hombro del niño. También puede ajustar la inclinación del respaldo del iZi Flex FIX i-Size para que su hijo viaje en la posición sentada perfecta. Este ajuste debe hacerse antes de poner el cinturón de seguridad, ya que de lo contrario, el cinturón quedaría demasiado suelto. El cinturón debe estar correctamente tensado y la guía del cinturón de cadera hará que quede en la posición correcta sobre el cuerpo del niño.

Sí, posicionará el cinturón correctamente sobre el cuerpo del niño. Es la solución más segura posible. Evitará el deslizamiento (del niño por debajo del cinturón y fuera de la silla elevadora con respaldo en caso de accidente) y además, hace que el niño viaje correctamente sentado, logrando así la total eficacia de la carcasa de la silla. Al utilizar la iZi Flex FIX i-Size con la guía para el cinturón de cadera, este se posicionará por encima de las partes más duras y fuertes del cuerpo y no encima de la barriga.

BeSafe iZi Flex FIX i-Size ofrece dos guías para cinturón de cadera que actúan como puntos de carga del cinturón de cadera. Esta es una mejora, si lo comparamos con BeSafe iZi Up FIX.

Sí, puede usarse perfectamente sin tener el sistema ISOfix instalado. Y si lo tiene instalado, puede utilizarlo para fijar la silla elevadora con respaldo perfectamente, incluso sin que haya un niño sentado.

Sí, la hemos diseñado de modo que pueda colocarse perfectamente a la derecha y a la izquierda.

Con arreglo a la normativa ECE R129-02, la BeSafe iZi Flex FIX i-Size está homologada para la categoría “Elevador con respaldo i-Size”, con una limitación de anchura de 44 cm. Esto es así para garantizar que la silla del niño cabe en cualquier vehículo con marca i-Size y también en todos los asientos de vehículos con marca ISOfix. La categoría “Elevador i-Size” establece los 135 cm como altura máxima del niño. La silla elevadora BeSafe iZi Flex FIX i-Size también está homologada con arreglo a la ECE R129-02 en la categoría “Elevador con respaldo para vehículos específicos” para niños que miden entre 1,35 y 1,50 m. En algunos vehículos puede ser imposible utilizar la silla elevadora si el niño mide más de 1,35 m, porque el resposacabezas de la silla con respaldo entra en contacto con algunas partes del interior del coche. Este es el caso de muchos modelos de coches deportivos y normalmente, no ocurre en los coches familiares. BeSafe recomienda instalar la silla en todos los asientos del vehículo que puede usar el niño y que además, se revise la instalación, el espacio disponible en el vehículo y la posición del niño para verificar que la silla es la adecuada.

La normativa i-Size es un conjunto de normativas sobre sillas de retención para para niños desarrollada por las Naciones Unidas. Esta es la normativa más reciente y exhaustiva sobre sillas infantiles, y su objetivo es que sea más fácil y seguro comprar la silla adecuada para su hijo. La normativa i-Size es más estricta que las anteriores, y se ha pensado también para que los consumidores encuentren más fácilmente una silla que quepa en su coche.

El niño debe viajar en un elevador con respaldo tanto tiempo como sea posible y hasta que llegue a medir 1,50 m. Tenga en cuenta la legislación de tráfico de su país, ya que en algunos países es obligatorio hasta el 1,35 m de altura y en otros hasta el 1,50 m.

La PAD+ se instala alrededor del cinturón del hombre del vehículo, lo más alta posible (debe estar en contacto con el reposacabezas).

La Pad+ es una característica adicional que aporta mayor comodidad y seguridad y que siempre debe utilizarse con el iZi Flex FIX i-Size. La silla viene con una PAD+ que debe colocarse en el cinturón de hombro del vehículo. Su hijo viajará más cómodo, porque tendrá una almohadilla suave entre su cuello y el borde duro del cinturón del hombro. Su hijo viajará más seguro, porque tendrá una almohadilla suave entre la barbilla y el pecho que, en caso de impacto frontal, suavizará el choque de la barbilla contra el pecho. Si cambia la silla de vehículo, o de un lado al otro del vehículo, también debe mover la PAD+.

BeSafe iZi Flex FIX i-Size se ha construido para ofrecer la protección ante impactos laterales óptima, ya que la combinación de sus elementos (espuma EPS, protecciones SIP y SIP+) es capaz de absorber la energía del golpe. El conjunto no necesita la SIR para responder de la mejor manera posible en caso de impacto lateral.

De acuerdo con la normativa ECE R129 (i-Size), la clasificación ha cambiado de kilos a centímetros, porque habitualmente, los padres saben con mayor precisión cuánto mide su hijo. Esto hace que sea más fácil elegir el sistema de retención infantil adecuado y más seguro. El iZi Flex FIX i-Size se ha diseñado para proteger al niño de la mejor manera posible mientras crezca, con independencia de la limitación de peso relativa a ISOfix.

En BeSafe siempre buscamos la mejor solución y diseñamos nuestras sillas infantiles para situaciones de la vida real, no solo para pruebas de laboratorio predefinidas. Por nuestra experiencia y las pruebas que hemos llevado a cabo, las SIP y la SIP+ proporciona mayor seguridad al niño, porque reducen significativamente la carga que recibe en caso de impacto lateral. Aunque la BeSafe iZi Flex FIX i-Size ha sido homologada sin ellas, siempre debe buscar la mejor seguridad para usted y para su hijo. Por lo tanto, recomendamos que utilice siempre las SIP y SIP+ extraíbles en la iZi Flex FIX i-Size en el lado de la puerta del coche, siempre y cuando tenga suficiente espacio.

La PAD+ forma parte del sistema de seguridad del elevador con respaldo y siempre debe usarse como parte integral del sistema BeSafe iZi Flex FIX i-Size. Sin la PAD+, su hijo viajará menos seguro.

Busque sillas de automóvil para niños que cumplan con la normativa ECE R44-04.

Sabemos que como cliente, es importante para usted recibir asesoramiento sobre la compra de una silla para niños que no solo consista en identificar la más adecuada si no también en recibir asesoramiento sobre cómo usarla correctamente. El uso correcto de la silla es una cuestión de seguridad vital. Busque su representante más cercano en nuestras páginas de representantes.

Tras muchos años de pruebas, esta afirmación se ha demostrado. Puede obtener más información sobre esto en el capítulo independiente sobre sillas para niños de instalación en el sentido contrario a la marcha.

No debe volverse a usar una silla que se ha visto implicada en un accidente.  En caso de accidente, los componentes de la silla pueden debilitarse, poniendo así en peligro la seguridad.

Cuando visite al representante, es importante que reciba un asesoramiento adecuado. Una silla infantil mal instalada puede tener consecuencias fatales. Por tanto, debe visitar a su representante y leer el manual de usuario atentamente. Encontrará el manual de usuario en las páginas de producto.

Antes de visitar una tienda, investigue. Lea sobre los diferentes grupos de sillas de automóvil e intente identificar sus necesidades. Puede obtener más información sobre los grupos de sillas de automóvil en “Productos”.

Nunca intente ahorrar dinero comprando un producto usado. Una silla usada no puede ofrecer la seguridad necesaria, ya sea por el desgaste por el uso o por haberse visto implicada en un accidente. Una silla usada puede comprometer la seguridad y además es imposible saber qué trato ha recibido. Piense en la seguridad y no en el coste.

Un airbag activado frente a una silla infantil puede tener consecuencias fatales. Enlace a P+F.

El espejo retrovisor para sillas de instalación en el sentido contrario a la marcha le permitirá estar en contacto con su hijo y la funda para el asiento junto con la funda Activity, protegerán el interior del vehículo. Puede obtener más información aquí.

Un arnés interno poco apretado puede ser muy peligroso, especialmente en el caso de las sillas de instalación en el sentido de la marcha. El arnés debe estar bien apretado y además debe usarse una protección para mantener el arnés unido siempre que sea necesario.

Una vez se ha colocado una silla de instalación en el sentido contrario a la marcha, debe deslizarse el respaldo del asiento frontal hasta que entre en contacto con la silla infantil, a fin de evitar que la silla golpee el asiento frontal en caso de colisión. Si no es posible que el asiento frontal y la silla infantil estén en contacto, la distancia mínima debería ser de 25 cm.

ISOfix es un sistema de fijación de sillas de automóvil para niños. El sistema está formado por dos puntos de anclaje metálicos y rígidos que se introducen en el hueco entre el respaldo y el asiento del vehículo. Las sillas infantiles con ISOfix tienen dos conectores ISOfix que se insertan en estos puntos de inserción metálicos. La silla infantil también tiene un tercer punto de soporte, habitualmente un pie de apoyo que reposa sobre el suelo del vehículo.

Las sillas infantiles con ISOfix son habitualmente muy fáciles de instalar, reduciendo significativamente el riesgo de uso incorrecto. La experiencia indicaría que una gran proporción de las sillas infantiles tradicionales se instalan incorrectamente y una silla infantil mal instalada puede crear una falsa sensación de seguridad. El sistema ISOfix ofrece un mayor grado de seguridad, ya que el riesgo de que una silla infantil se instale incorrectamente es mínima.

Una vez se ha instalado, el ángulo de la silla para niños varía, según su ángulo y forma. Generalmente se recomienda que el niño viaje sentado tan recto como sea posible por si se produce una colisión (de este modo, las fuerzas del impacto se disipan de forma más equilibrada por todo el cuerpo).

No obstante, si el niño está sentado demasiado recto, su cabeza caerá hacia delante. Este problema puede solucionarse apretando la silla cuando se instala: al hacerlo, parte del aire de los cojines saldrá, y se ángulo/forma incorrecto se solucionará: Extraiga el perno de fijación del pie de apoyo. Ponga una mano en la parte superior de la silla y presione firmemente para acortar el pie de apoyo en una o dos muescas. Apriéte el volante frontal de la silla con la carraca (y con pernos de anclaje, si se trata de una silla de cinturón) para que el pie de apoyo descanse firmemente sobre el suelo y el asiento queda completamente rígido. Recoloque el perno de fijación. Si es necesario, empiece desde el principio.

Los niños son mucho más flexibles que los adultos y no se sienten incómodos si están sentados con las piernas dobladas. Lo más importante es proteger el cuello y la cabeza del niño. Por lo tanto, el niño debe sentarse en el sentido contrario a la marcha durante tanto tiempo como sea posible.

El arnés interno debe estar tan apretado como sea posible y no deben pasar más de dos dedos entre el cuerpo del niño y el arnés. Es muy importante que el arnés interno esté tan apretado como sea posible, especialmente si la silla de automóvil para niños es de instalación en el sentido de la marcha.

En algunos vehículos, las abrazaderas ISOfix se han instalado muy profundamente. En estos casos, sería conveniente sujetar la base en un ángulo de unos 45 grados cuando encaje la silla, así tendrá mejor acceso a las abrazaderas. Debe tener en cuenta que todas las abrazaderas ISOFix que se hayan instalado con demasiada profundidad, pueden dar a la base un ángulo inadecuado. En casos extremos, sería mejor instalar la silla sin la base.

El niño no debe llevar ropa gruesa de invierno debajo del arnés. En caso de impacto, la ropa se comprimiría y creando así un espacio entre el arnés y el cuerpo del niño. Esto significa que el arnés no sujetaría lo suficiente al niño, y eso podría ser peligroso, especialmente en las sillas de instalación en el sentido de la marcha.

Cuando la silla de automóvil viene marcada con al etiqueta i-Size, se puede utilizar cualquier sillas con la marca i-Size en la silla de automóvil. Cuando la silla de automóvil incluye una etiqueta ISOfix, deberá comprobar si el vehículo específico (posición de asiento) aparece en la lista de coches de sillas i-Size. Si es así, podrá usar la sillas. Si no, consulte con BeSafe.

Con i-Size, el peso máximo de la sillas y el niño es de 33 kg. La sillas indicará el peso máximo del niño (que es 33 kg y el peso de la sillas). El peso máximo del niño incluye la ropa y los zapatos.

No, es obligatorio solo para las sillas i-Size y se indica mediante una etiqueta en todas las sillas i-Size instaladas en el sentido de la marcha y convertibles. Mientras se permita utilizar sillas ECE r44 04, no será obligatorio transportar a los niños en el sentido contrario a la marcha hasta los 15 meses.

Siempre que la legislación nacional permita ECE R44 04, podrá usar productos ECE r 44 04 y i-Size en su coche. Así será al menos hasta 2017. Los productos ECE r44 04 con ISOfix cuentan con una lista de coches que indica en qué vehículos (posición de asiento) se puede usar la sillas.

i-Size ofrece unas características de seguridad más completas y actualizadas, por lo que la sillas i-Size es más segura. (Por ejemplo: impactos laterales, medición de la aceleración de la cabeza). El nivel de seguridad de una sillas ECE r44 04 puede estar al mismo nivel si se han contemplado estos criterios (entre otros: la protección ante impacto lateral) durante el diseño de las sillas. Por ejemplo para cumplir con i-Size, la sillas tiene que ofrecer soportes alargados para el suelo y un etiquetado especial Las sillas de BeSafe se han diseñado pensando en la protección ante impactos laterales y con un gran nivel de seguridad, por lo que están a la altura de una sillas i-Size.

No, podrá utilizar las sillas ECE r 44 04 siempre que la normativa nacional lo permita, lo cual será al menos hasta 2017 y dependerá de las leyes de cada país. Así pues, ECE r 44 04 y sillas i-Size estarán disponibles y se podrán usar durante muchos años (al menos hasta 2017).

Cuando la silla de automóvil viene marcada con al etiqueta i-Size, se puede utilizar cualquier sillas con la marca i-Size en la silla de automóvil. Cuando la silla de automóvil incluye una etiqueta ISOfix, deberá comprobar si el vehículo específico (posición de asiento) aparece en la lista de coches de sillas i-Size. Si es así, podrá usar la sillas. Si no, consulte con BeSafe.

Con i-Size es obligatorio transportar al niño en el sentido contrario a la marcha hasta los 15 meses. Una sillas facilita la adaptación de la altura hasta los 83 cm, que es lo habitual de los 15 meses. Una sillas con una estatura mínima de 83 cm garantiza el uso hasta los 15 meses. Cuando una sillas ofrece solo una estatura máxima de 75 cm (lo normal para una silla de bebé), los padres deben usar otra sillas para sentido contrario a la marcha que ofrezca una estatura de al menos 83 cm.

No, el rango de estatura viene definido por el fabricante de la sillas. El rango se establece según las dimensiones internas de la sillas y los muñecos usados para probarla. Es habitual usar un límite de altura de 105 cm, ya que esta es la estatura superior probada con un muñeco Q3.

Siempre que la legislación nacional permita ECE R44 04, podrá usar productos ECE r 44 04 y i-Size en su coche. Así será al menos hasta 2017. Los productos ECE r44 04 con ISOfix cuentan con una lista de coches que indica en qué vehículos (posición de asiento) se puede usar la sillas.

Con i-Size es obligatorio transportar al niño en el sentido contrario a la marcha hasta los 15 meses. Tendrá que comprar una seggiolino para el sentido contrario a la marcha que abarque al menos hasta los 15 meses (un mínimo de 83 cm de estatura).