- Conçu pour la vie réelle, pas seulement pour les scénarios de test : les sièges auto dos à la route protègent votre enfant dans toutes les situations
- Les sièges auto pour enfants orientés Dos à la route sont bénéfiques en cas d’impacts latéraux
- Une transition en douceur de la coque au siège pour tout-petit orienté Dos à la route
- Un choix confortable pour votre enfant
- Les sièges orientés Dos à la route nécessitent beaucoup plus d’espace dans la voiture – un mythe largement répandu qui conduit à une mauvaise utilisation des sièges orientés face à la route
- Avec les bons accessoires, il est plus facile d’avoir un œil sur son enfant dos à la route que sur un enfant face à la route
Les avantages concrets en situation réelle des sièges auto pour enfant dos à la route
Conçu pour la vie réelle, pas seulement pour les scénarios de test : les sièges auto Dos à la route protègent votre enfant dans toutes les situations
La coque du siège et l’appuie-tête d’un siège orienté Dos à la route agissent comme une coque de protection pour les parties du corps les plus vulnérables de l’enfant en cas d’impact frontal – le type de collision le plus courant et la cause de blessures graves. En plus de cela, pratiquement tous les sièges auto pour enfants orientés Dos à la route sont équipés d’un harnais à 5 points, ce qui réduit le risque que l’enfant glisse hors du harnais en cas d’accident, ce qui pourrait entraîner des blessures mortelles.
La protection de la coque du siège est toujours là lors de l’utilisation d’un siège auto pour enfant dos à la route, protégeant l’enfant à tout moment – quelle que soit la vitesse de la voiture ou l’intensité d’un impact ou d’une manœuvre de freinage brusque. Chez BeSafe, nous voulons que nos sièges auto fonctionnent dans la vie réelle, pas seulement dans des scénarios de test.
De nombreux accidents dans la vie réelle ne sont pas aussi “simples” qu’un crash test qui teste un seul point d’impact. En réalité, il arrive souvent que vous heurtiez d’abord un objet ou un autre véhicule, puis une barrière routière ou même un autre véhicule.
Dans un siège orienté Dos à la route, votre enfant est protégé par la construction du siège, la coque du siège et l’appui-tête à chaque point d’impact, quel que soit leur nombre ou la durée de l’accident.
Les sièges auto pour enfants orientés Dos à la route sont bénéfiques en cas d'impacts latéraux
Les sièges auto dos à la route n’offrent pas seulement une protection optimale en cas de chocs frontaux. Également dans les impacts latéraux, qui sont la deuxième source la plus fréquente de blessures graves ou de décès dans les accidents de la circulation, ils présentent des avantages par rapport aux sièges orientés face à la route. Contrairement aux crash tests, la plupart des impacts latéraux réels ne sont pas à 90° du côté (3 ou 9 heures), mais plutôt à un angle entre l’avant et le côté. De plus, un conducteur voit généralement un impact latéral arriver (même si c’est juste du coin de l’œil) et freine instinctivement, l’enfant est alors poussé dans la zone de protection du siège auto orienté dos à la route. Dans un siège orienté vers l’avant, l’enfant serait légèrement poussé hors du siège lors du freinage et serait alors plus exposé aux forces latérales.
Une transition en douceur de la coque au siège pour tout-petit orienté dos à la route
Selon la réglementation UN R129, qui sera bientôt la seule réglementation active sur le marché français, les enfants DOIVENT voyager dos à la route jusqu’à l’âge de 15 mois au moins. Cependant, la plupart des coques actuellement disponibles sont généralement trop petites avant que l’enfant n’atteigne l’âge de 15 mois – dans de nombreux cas, même avant que l’enfant n’atteigne l’âge de 12 mois.
Pour les parents qui souhaitent acheter un siège pour tout-petit orienté face à la route, cela signifie qu’ils ne sont pas légalement autorisés à passer au siège orienté face à la route jusqu’à ce que l’enfant ait 15 mois. Par conséquent, nous recommandons un siège auto pour tout-petit orienté Dos à la route comme siège d’étape suivant la coque. Tous nos sièges auto pour tout-petits dos à la route peuvent être utilisés à partir de 61 cm, c’est-à-dire à partir d’env. 6 mois d’âge. En choisissant un siège pouvant être utilisé longtemps dos à la route, vous vous assurez également que votre enfant voyage en toute sécurité le plus longtemps possible.
Un choix confortable pour votre enfant
Être sécurisé par un harnais à 5 points signifie que rien ne gêne l’enfant et il sera assis confortablement dès le début. Dans la plupart des sièges auto BeSafe, l’enfant bénéficie même d’une plus grande liberté de mouvement pour les bras grâce aux BeSafe Ergo-Move Shoulder Pads™.
Un sujet qui préoccupe de nombreux parents est la question de savoir où les jambes de l’enfant doivent aller quand il grandit. Sachez que les enfants sont beaucoup plus flexibles que la plupart des adultes et aiment s’asseoir dans différentes positions avec leurs jambes. S’asseoir dans un siège auto dos à la route leur permet de varier la position de leurs jambes : ils peuvent les placer contre le dossier du siège du véhicule, à côté du siège auto ou s’asseoir avec les jambes croisées – pour ne citer que quelques alternatives.
Dans un siège auto pour enfant orienté face à la route, les jambes des enfants plus jeunes n’atteindront pas encore le plancher du véhicule, ce qui signifie qu’ils ne seront en aucun cas soutenus. Rester assis avec les jambes pendantes plus longtemps est non seulement inconfortable, mais met également beaucoup de pression sur les genoux. Il n’est donc pas surprenant que les enfants face à la route poussent souvent leurs pieds contre le dossier du siège avant, ce qui peut être assez inconfortable pour la personne assise à l’avant.
Les sièges orientés dos à la route nécessitent beaucoup plus d'espace dans la voiture - un mythe largement répandu qui conduit à une mauvaise utilisation des sièges orientés face à la route
De nombreux parents affirment qu’ils ne peuvent pas installer un grand et volumineux siège orienté dos à la route dans leur voiture. Cependant, ils ne tiennent pas compte du fait que même un siège orienté face à la route nécessite beaucoup d’espace pour une installation correcte. Lors de l’utilisation d’un siège orienté face à la route, il doit toujours y avoir au moins 55 cm entre la tête de l’enfant et le siège avant pour éviter des blessures graves et que la tête heurte le dossier du siège avant en cas d’accident. Bien sûr, la taille et la construction des sièges auto pour enfants diffèrent beaucoup, mais si vous tenez compte de ces 55 cm, la généralisation selon laquelle les sièges auto orientés dos à la route nécessitent beaucoup plus d’espace que ceux orientés face à la route est démentie.
Avec les bons accessoires, il est plus facile d'avoir un œil sur votre enfant dos à la route que sur un enfant face à la route
Il est largement répandu qu’il est plus facile de voyager avec des enfants tournés vers l’avant, car vous les voyez à travers le rétroviseur et pouvez toujours les surveiller sans avoir à vous retourner, ce qui augmente la sécurité passive. Cependant, si votre rétroviseur est réglé pour voir la lunette arrière (ce qui est fortement recommandé pour la sécurité routière), vous ne pourrez pas voir les enfants plus petits dans leur siège face à la route. Vous devez vous pencher activement pour voir davantage l’enfant et même dans ce cas, vous n’obtiendrez probablement pas une vue correcte de votre enfant, comme le montrent les exemples d’images ci-dessous.
En utilisant un siège dos à la route avec un miroir pour bébé, vous pouvez facilement régler le miroir pour bébé afin que vous ayez toujours une bonne vue sur votre enfant. Non seulement pour le contact visuel, mais vous verrez la majeure partie du haut du corps de votre enfant, ce qui vous permettra de vraiment voir ce qui se passe derrière sans avoir à vous pencher ou à ajuster votre rétroviseur dans le mauvais sens.
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