Idées reçues sur les sièges auto dos à la route et comment y répondre
BeSafe produit et préconise les sièges auto enfants dos à la route depuis plus de 30 ans. Il existe pourtant encore de nombreuses idées reçues ou fausses sur les trajets des enfants dos à la route au-delà de 15 mois. Dans cet article, nous avons rassemblé les idées reçues les plus fréquentes et vous aidons à y répondre.
« Mon enfant a les jambes si longues qu’il serait mal à l’aise »
Avez-vous remarqué que les enfants pouvaient mettre leurs jambes dans toutes sortes de positions étranges lorsqu’ils jouent ? Les enfants sont beaucoup plus souples que les parents et cela ne les gênent pas de s’asseoir avec les jambes pliées ou croisées, au contraire. Nous, les parents, sommes souvent ceux qui trouvons ces positions inconfortables, tout simplement parce qu’elles le sont pour les adultes.
Astuce ! Si votre enfant se plaint effectivement de l’espace disponible pour ses jambes, nous vous recommandons de faire des pauses fréquentes en cas de longs trajets afin qu’il puisse s’étirer les jambes et en profiter pour dépenser un peu d’énergie.
« Nous avons deux voitures et ne pouvons pas nous permettre d’acheter deux sièges auto onéreux »
Le concept BeSafe iZi Modular vous permet d’utiliser le même siège auto dans différentes voitures. Il vous suffit d’acheter une base ISOfix supplémentaire pour l’installer dans votre deuxième voiture et vous pourrez monter le siège d’une voiture à l’autre en un rien de temps.
« Nous ne faisons que de petits trajets avec notre voiture, cela nous semble donc inutile… »
Malheureusement, les trajets courts en voiture ne présentent pas nécessairement moins de risques d’accidents, effectivement la plupart des accidents se produisent en zone urbaine. Même en cas d’impact à seulement 30 km/h, des forces extrêmement élevées sont exercées sur le siège auto et l’enfant. Si l’enfant est face à la route, ces forces affectent principalement la tête et le cou si l’enfant est poussé vers l’extérieur du siège. En revanche, un siège auto dos à la route absorbe la plupart des chocs lorsque l’enfant est poussé contre le siège.
« Notre voiture est trop petite pour un grand siège auto dos à la route »
De nombreux sièges auto dos à la route offrent la possibilité de régler l’espace disponible pour les jambes, ce qui permet une installation très compacte. Ainsi, ils ne prennent en général pas plus de place qu’un siège auto face à la route, avec lesquels il faut aussi laisser un espace de 55 cm, dans l’idéal, entre le nez de l’enfant et le siège devant lui. Cette distance recommandée est calculée à partir de la longueur maximale de déplacement vers l’avant autorisée selon la réglementation. Elle garantit donc que l’enfant ne heurtera pas le siège avant du véhicule en cas d’accident.
« Mon enfant ne risque-t-il pas d’être malade en voyageant dos à la route ? »
Le mal des transports survient lorsque l’organe régulateur de l’équilibre perçoit un contraste entre le mouvement enregistré par les yeux et l’immobilité du corps. Certaines personnes sont plus sensibles que d’autres, ce sont les adultes qui sont plus susceptibles d’être malades lorsqu’ils voyagent orientés dans le sens contraire de la marche (dans un train ou un bus) et ils sont également plus sensibles au mal des transports de manière générale.
Chez les enfants en bas âge, en revanche, le sens de l’équilibre n’est pas encore pleinement développé, ce qui explique pourquoi le mal des transports lié à l’orientation dans le véhicule ne survient en général pas avant l’âge de 4 à 6 ans, si tant est qu’il se développe un jour.
Les enfants peuvent être malades en voiture pour plusieurs autres raisons : La cause réside souvent dans l’angle d’inclinaison de leur assise ou dans ce qu’ils ont mangé juste avant d’être attachés. Elle relève même parfois de l’odeur à l’intérieur de la voiture. Chez certains enfants ayant effectué la transition d’un siège bébés à un siège enfants, le fait de voir beaucoup plus de choses à travers les vitres latérales peut causer une surcharge sensorielle, car les objets observés filent à toute vitesse. Un moyen souvent efficace pour aider les enfants à s’habituer progressivement à tous ces nouveaux stimuli consiste à recouvrir les vitres latérales avec un tissu léger pendant quelque temps.
« Mon enfant ne me verra pas et se sentira donc mal à l’aise »
Des accessoires intelligents comme un rétroviseur de surveillance sont disponibles pour vous permettre de voir votre enfant, et vice-versa, pendant tout le trajet. Vous pouvez ainsi toujours garder un œil sur votre enfant pour vous assurer qu’il est confortablement installé et que tout va bien.
En savoir plus sur les accessoires de BeSafe
« Les chaussures de mon enfant toucheraient le siège arrière de la voiture, qui se salirait »/« Je n’ai pas envie que le renfort avant laisse des marques sur ma banquette arrière »
La mise en place d’une protection de siège auto permet de résoudre simultanément ces deux problèmes : elle protégera le siège auto des saletés et évitera les marques.
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« Mon enfant ne verra rien dos à la route et s’ennuiera »
Les enfants installés dos à la route voient en général beaucoup plus de choses qu’on ne le pense. Ils sont assis haut dans le siège dos à la route, ce qui leur permet de voir à la fois à travers les vitres latérales et la lunette arrière. Pour élargir encore leur champ de vision, il est possible de retirer les appuis-tête des sièges arrière.
« Mon enfant se plaint de voyager dos à la route, car beaucoup d’autres enfants se déplacent face à la route »
Lorsque vous passerez d’un siège bébés à un siège petits, votre enfant n’aura rien connu d’autre que la position dos à la route. Lors de nos échanges avec des parents, nous avons découvert que la plupart des enfants comprennent la raison pour laquelle ils voyagent dos à la route lorsqu’on leur explique d’une manière adaptée. La sécurité doit toujours passer en premier et nous vous encourageons à l’expliquer à vos enfants.
« J’ai bien compris que la position dos à la route est cinq fois plus sûre en cas de choc frontal, mais qu’en est-il des impacts à l’arrière ? »
Outre les impacts arrière, qui sont statistiquement des sources de blessures beaucoup plus rares que les collisions frontales, il y a également des aspects physiques à prendre en compte. Lorsque vous voyagez dos à la route, l’enfant est assis plus loin du point d’impact en cas de collision arrière, de sorte qu’une zone tampon plus longue est assurée même dans les voitures avec un petit coffre. De plus, les forces subies lors d’une collision arrière sont nettement inférieures, car les deux voitures se déplacent dans la même direction et subissent donc une force d’impulsion dont le sens est identique. Lors d’un choc frontal, par contre, les deux véhicules subissent un arrêt net, passant instantanément d’une vitesse donnée à 0 km/h.
