Stretch présente de nombreux avantages, mais le plus important est l’aspect sécurité. Tout d’abord, voici un petit aperçu pour vous aider à comprendre le contexte. La plupart des parents affirment placer leurs enfants face à la route vers l’âge de 3 à 4 ans. Mais saviez-vous que l’option la plus sûre est de rester dos à la route encore plus longtemps ?
Dans ce contexte, nous avons tout mis en œuvre pour créer un siège qui tient vraiment compte de la nécessité d’obtenir des performances exceptionnelles lors des crash-tests, y compris pour les enfants jusqu’à 7 ans. D’après les retours des consommateurs, les sièges dos à la route sont problématiques lorsque les enfants deviennent trop grands et trop lourds pour le siège alors qu’ils n’ont pas encore atteint 125 cm. Nous nous sommes ainsi fixé un objectif audacieux : un modèle Stretch, capable de supporter un poids de 36 kg et prévoyant suffisamment d’espace pour les jambes des enfants plus âgés. Aucun autre fabricant de sièges auto n’a jamais réalisé cela auparavant.
Forts de toutes nos années d’expérience dans la fabrication de sièges auto pour enfants depuis 1963, nous les avons mises au service de l’élaboration de ce siège unique. La construction du siège permet d’obtenir d’excellents résultats lors des crash-tests. Et ce, même avec le mannequin de test le plus lourd. Son châssis externe unique permet de supporter les forces en cas de choc frontal. De plus, la colonne de la structure du siège est incroyablement rigide et garantit que votre enfant est maintenu dans une position stable en cas de choc. Nous comprenons que lors du choix d’un siège auto, les promesses du fabricant en matière de sécurité ne suffisent pas. Pour preuve, Stretch a passé avec succès le crash-test le plus difficile au monde : le PLUS Test suédois.
