Elmagyarázzuk: The Universal Level Technology™
Egy teljesen egyedülálló ülésbekötési mód, amelyet a legrosszabb körülményekre terveztünk, hogy mindig a legnagyobb kényelmet nyújtsa.
Megfigyelted már, hogy bizonyos autók hátsó ülései egészen máskép néznek ki? A háttámlájuk például sokkal lejtősebb ahelyett, hogy kb. 90 fokos szöget zárna be az ülés üleprészével. Vagy az ülep rész lejtőseb, ahelyett hogy vízszintes lenne, ezáltal az utas feneke lejjebb van mint a combja. Ilyet főleg kis utasterű, sportos és luxus autókban láthatsz. Ennek több oka lehet, az egyik az, hogy csökkentik a lábteret azért, hogy a fejnél nagyobb mozgástér legyen. Esetleg azt akarják elkerülni, hogy egy esetleges ütközés esetén az utas ne csússzon le az ülésből, ezzel nagyobb sérüléseket kockáztatva.
Egyfelől ezek a lejtős ülések a felnőttek számára kimondottan hasznosak, másfelől viszont a menetiránynak háttal bekötött biztonsági üléseknek komoly, megoldandó problémát jelentenek. Nem győzzük hangsúlyozni, hogy a menetiránynak háttal bekötött biztonsági ülések 5x biztonságosabbak 4 éves korig, mint a menetirányban bekötöttek. Az ülések dőlésszögei tipikusan 5 és 20° között mozognak, ez azt jelenti, hogy legrosszabb esetben bizony eléggé fel lenne ültetve az a gyerekülés, amit ide kötnek be. Ez a túlságosan is felültetett pozíció nem is feltétlenül biztonság szempontjából aggályos, hanem kényelmetlen és akár egészségtelen is lehet kisebb babák számára.
A megoldás: the Universal Level Technology™
A BeSafe elfogadta e helyzet adta kihívást és kifejlesztette a the Universal Level Technology™: a teljesen egyedülálló ülésbekötési mód, amelyet a legrosszabb körülményekre terveztünk, akár 20°-os dőlésszögű üléshez is bátran használható. Más ülésekkel ellentétben, itt a biztonsági ülés alja nem fekszik fel az autó ülésére, hanem úgy támaszkodik az autóban, hogy a biztonsági ülés mindig ugyanazt a dőlésszöget tudja a gyermeknek biztosítani, függetlenül az autó ülésének dőlésszögétől.
Így ott marad egy lyuk az autó ülése és a biztonsági gyermekülés között?
Igen, abban az esetben, ha az autód ülése kisebb szöget zár be mint 20°, akkor bizony ott lesz ez a lyuk a két ülés között. Ezt elég fura lehet látni egy autóban, viszont tudni kell, hogy ez semmilyen hatással nincs a biztonságra nézve.
Ennek oka az, hogy az ütközési erők a tartó lábon keresztül a jármű padlóján oszlanak el, és az ISOfix rögzítések révén a jármű karosszériája fogj őket fel. Nemcsak a BeSafe ülések működnek így az Univerzális Szintező Technológia™ segítségével, hanem a piacon lévő összes többi gyermekülés is támasztólábbal rendelkezik, hiszen az ülés a jármű üléspárnáján nyugszik, és a jármű párnája olyan puha, hogy csak összenyomódna nagyobb erők behatására, és ezért nem lenne biztonságos és stabil. A járműpárnákat habbal töltik meg, és ha baleset történik, és az ülésre komoly erők nehezednek, melyek alatt az összenyomódna, mint egy párna.
Mely BeSafe ülések rendelkeznek az the Universal Level Technology™?
iZi Twist B i-Size
- 40-105 cm, menetiránynak háttal bekötött, bármely oldalra elfordítható ülés
- 0 hónap – kb. 4 éves korig
iZi Twist i-Size
- 61-105 cm, menetiránynak háttal bekötött, bármely oldalra elfordítható ülés
- 6 hónap – kb. 4 éves korig
