ADACs forbrukertest-kriterier og -prosesser

I mai hvert år publiserer ADAC og Stiftung Warentest, sammen med ICRT (International Consumer Research & Testing), Europas største bilbarnestol-test. Noen av de nyeste bilbarnestolene på markedet testes og rangeres. Hvilke bilbarnestoler som er med i testen, er konfidensielt frem til testen publiseres. I tillegg publiserer ADAC og Stiftung Warentest hver høst et supplement til den samme testen.

 

Hva er ICRT, ADAC og Stiftung Warentest?

ICRT, the International Consumer Research Organization, er en verdensledende organisasjon som utfører fellestester og som setter rammer for testing av ulike produktgrupper. For eksempel er ICRT grunnleggende medlem av Euro NCAP, en av verdens største kollisjonstester. ICRT implementerer og gjennomfører sine bilbarnestoltester sammen med Stiftung Warentest. Resultatene fra denne testen publiseres av nasjonale organisasjoner i hvert enkelt land, feks “Råd och Rön” i Sverige og “Which?” i Storbritannia.

Stiftung Warentest er et uavhengig selskap og Tysklands ledende forbrukertestorganisasjon. De aksepterer ikke noen form for annonsering, og er delvis offentlig stiftet. Dette sikrer deres uavhengighet. Hvert år de utfører bilbarnestoltester sammen med ADAC.

ADAC er en bilinteresseorganisasjon i Tyskland som organiserer tester av bilbarnestoler. Med over 16 millioner medlemmer og et magasin som blir trykket opp i 14 000 000 eksemplarer, er dette Europas største bilorganisasjon. ADAC er kjent som en av de viktigste testerne av bilbarnestoler i Europa.

Kriterier og evalueringer

Testene som utføres av ADAC kan defineres som en ekstrem-test. Hastigheten og belastningen i testene overgår de i Europeisk Standard-godkjenningssystemet, og er nesten på samme nivå som Euro NCAP for biler. Kjernen i testen er to ulike kollisjonstester: En frontkollisjon, og en sidekollisjon.

Testen blir utført ved å bruke et virkelig bilkarosseri for å gjøre det så realistisk som mulig. Bilkarosseriet som ble brukt i den nyeste testen var den nyeste modellen av Volkswagen Golf. Den nyeste generasjonen Q-kollisjonstestdukker som ble brukt i ADAC/Stiftung Warentest-bilbarnestoltesten gir også mer detaljert informasjon enn tidligere.

I tillegg består 50 % av totalkarakteren i ADAC/Stiftung Warentest-testen av karakterene for håndtering, ergonomi og håndverket som er utført under konstruksjonen og produksjonen. I disse kategoriene evalueres også kriterier som brukervennlighet, risiko for feilbruk, komfort for barnet, kvalitet på trekket, plass i bilen, brukermanualen og så videre.

ADAC-resultater for BeSafe-bilbarnestoler

Les mer om 2016-resultatene (iZi Kid X2 i-Size, iZi Modular i-Size + base, BeSafe iZi Go Modular i-Size)

Les mer om 2018-resultatene (iZi Flex FIX i-Size)

Les mer om resultatene fra vår 2019-testen (iZi Modular RF i-Size + base)

Les mer om resultatene fra høst 2019-testen (iZi Kid X3 i-Size)

Les mer om resultatene fra vår 2020-testen (iZi Twist i-Size, iZi Twist B i-Size)

Les mer om resultatene fra høst 2020-testen (iZi Modular X1 i-Size + base)

Vår 2021-testen (BeSafe iZi Go Modular X1 i-Size)

Les mer om resultatene fra vår 2022-testen (iZi Modular RF X1 i-Size + base)

Les mer om resultatene fra høst 2022-testen (BeSafe Stretch)

Vår 2023-testen (BeSafe Stretch B and iZi Twist M i-Size)