En komplett BeSafe-oversikt over kollisjonstest-resultater for alle bakovervendte BeSafe-bilbarnestoler
I denne BeSafe-testoversikten kan du finne forbrukertest-resultatene til Plus Test og ADAC-testene, sammen med en enkel oversikt over forskjellene mellom bilbarnestolene, og hvordan testresultatene skal vurderes.
Med ulike testinstitutter, forskjellige publikasjonsplattformer og ulike publiseringsår, kan det være vanskelig å få et komplett bilde av de ulike bilbarnestolenes testresultater. Det er derfor vi har samlet alle resultatene for våre bakovervendte bilbarnestoler i denne BeSafe-testresultatoversikten.
iZi Kid X2 i-Size ble presentert som testvinner i sin kategori (cirka 1-4 år) av ADAC i mai 2016, og fikk det enestående sikkerhetsresultatet 1,1 – den høyeste sikkerhetspoengsummen blant alle de 65 tidligere testede bilbarnestoler i sin kategori. Den har i tillegg bestått den krevende, svenske Plus Test, som gjør den til en av de sikreste bilbarnestolene på markedet. iZi Kid X2 i-Size ble også utnevnt til «Best Buy» av den britiske forbrukerorganisasjonen «Which?». En av de unike sikkerhetsegenskapene er den innovative SIP+: Side Impact Protection+.
Les mer om iZi Kid X2 i-Size
Les mer om iZi Kid X2 i-Size ADAC-resultater
Hva er forskjellen mellom disse to bilbarnestolene? Disse bilbarnestolene er teknisk sett identiske, med unntak av at iZi Modular i-Size også byr på muligheten for å monteres fremovervendt. iZi Modular RF i-Size er utviklet spesielt for det svenske markedet, der det anses som uaktuelt å sikre barn under fire år fremovervendt, og RF-versjonen kan dermed kun benyttes bakovervendt. Begge bilbarnestolene byr dessuten på den innovative sidekollisjonsbeskyttelsen «SIP+».
Hvordan presterte de i ADAC-testen? De tyske instituttene ADAC/Stiftung Warentest har kun testet «kombi-stol»-versjonen iZi Modular i-Size, siden det er denne versjonen som er tilgjengelig på det tyske markedet. Den svenske RF-versjonen har foreløpig ikke blitt plukket ut av ADAC for testing. iZi Modular i-Size fikk en svært god sikkerhetsscore på 1,8, noe som er særlig imponerende for kombi-stoler, siden også testresultatet fra den fremovervendte kollisjonstesten påvirker det totale sikkerhetsresultatet.
Hvordan har de prestert i den svenske Plus Test? Plus Test tar alltid utgangspunkt i det verste resultatet til kombi-stoler, noe som naturligvis er ved fremovervendt montering. Det er derfor kun iZi Modular RF i-Size kan klare Plus Test. Men, iZi Modular i-Size er like sikker som iZi Modular RF i-Size når den er montert bakovervendt.
Les mer om iZi Modular i-Size
Les mer om iZi Modular i-Sizes ADAC-resultater
iZi Plus har ikke blitt plukket ut til test av ADAC/Stiftung Warentest etter lanseringen i 2013. Men den er testet og godkjent av den svenske Plus Test, og er en av de mest populære bilbarnestolene i de sikkerhetsfokuserte skandinaviske markedene. I 2015 og 2017 ble iZi Plus utnevnt til «Best i test» av den svenske forsikringsgiganten Folksam. Den ekstra forbedrede sidekollisjonsbeskyttelsen SIP+ er dessuten tilgjengelig som ekstrautstyr til iZi Plus, for å ytterligere forbedre sidekollisjonsbeskyttelsen.
Les mer om iZi Plus
Les mer om Folksam-utnevnelsen
BeSafe iZi Combi X4 ISOfix har ikke blitt plukket ut av ADAC for testing, men er teknisk sett den samme bilbarnestolen som iZi Kid X2 i-Size når den er montert bakovervendt. Den eneste forskjellen mellom de to bilbarnestolene er muligheten til at iZi Combi X4 ISOfix også kan monteres fremovervendt. Siden oktober 2016 byr også iZi Combi X4 ISOfix på innovasjonen SIP+. Vær trygg på at iZi Combi X4 ISOfix byr på det samme høye sikkerhetsnivået som iZi Kid X2 i-Size når den er montert bakovervendt.
Les mer om iZi Combi X4 ISOfix, laget av testvinnende gener
Hva er ADAC, og hvordan kan jeg vurdere disse testresultatene?
Bilbarnestoltester utføres av International Consumer Research & Testing (ICRT) i samarbeid med ADAC, den tyske bilorganisasjonen. Kollisjonstester hos ADAC er hardere enn testene som inngår i godkjenningstestene i Europa. Frontkollisjoner og sidekollisjoner er de viktigste elementene i testene. Samtidig er også bilbarnestolens konstruksjon en nøkkelfaktor. Etter 2011 har det vært lagt større vekt på barnets komfort. Sittestillingen og plassen i bilbarnestolen blir evaluert. Det vurderes også hvor mye plass bilbarnestolen tar i bilen.
Det er derfor det er viktig å huske de ulike testkriteriene når man ser på ADAC-resultatene. Sikkerhetstesten teller «bare» 50 % av den totale poengsummen, mens håndtering står for 40 % og ergonomi teller 10 %. Aspekter som «tung bilbarnestol» eller «begrenset utsyn for barnet» fører til redusert poengsum totalt. Testene for kjemikalier har derimot ingen innvirkning på totalpoengsummen, så sant de ikke overskrider visse grenser.
ADAC velger selv hvilke bilbarnestoler som skal testes, og kjøper disse direkte fra det tyske markedet. Produsenter har ingen innvirkning på om bilbarnestolene deres blir en del av testen eller ei. ADAC-testene utføres to ganger i året: Om våren og om høsten. Vanligvis blir bilbarnestoler som er lansert siden forrige test inkludert i den nyeste.
Les mer om bilbarnestoltester og ADAC
Hva er forskjellen mellom ADAC og Stiftung Warentest?
Stiftung Warentest er forbrukerrådet i Tyskland. De administrerer og utfører tester på vegne av International Consumer Research and Testing organization, ICRT. Stiftung Warentest utfører sine egne tester i samarbeid med ADAC.
Hva er Plus Test, og hvordan kan jeg vurdere disse testresultatene?
Plus Test utføres av det svenske testinstituttet VTI, og er en frivillig godkjenningstest som bilbarnestol-produsenter kan velge å teste sine bilbarnestoler for. En bilbarnestol som godkjennes av Plus Test har bestått den kraftigste kollisjonstesten som er tilgjengelig, og får bruke en egen logo-merking som bevis.
Alle bilbarnestoltester, med unntak av Plus Test, fokuserer på den målte belastningen på kollisjonstestdukkens bryst i stedet for nakke, noe som forteller lite om de virkelige risikofaktorene. Plus Test måler kun belastningen på kollisjonstestdukkens nakke, og kravene for maksimal belastning er svært krevende.
Plus Test stiller så strenge krav at fremovervendte bilbarnestoler ikke vil kunne tilfredsstille de. Tanken bak testen er at ingen barn som sitter i en Plus Test-godkjent bilbarnestol skal få noen alvorlige/livstruende skader i en kollisjon.
