Заблуждения в отношении автокресел, устанавливаемых лицом назад, и как отвечать на нихv
Компания BeSafe занимается производством и продажей детских автокресел, устанавливаемых лицом назад, более 25 лет, и несмотря на это до сих пор существует большое количество мифов и заблуждений в отношении расположения детей в автокресле лицом назад после 15-месячного возраста. В этой статье мы собрали самые распространенные мифы и поможем вам, дав на них ответы.
«У моего ребенка очень длинные ноги, и ему будет неудобно сидеть»
Обращали ли вы внимание, что во время игры ноги детей могут принимать необычные положения? Дети гораздо более гибкие, чем взрослые и поэтому часто сидят, согнув или перекрестив ноги, и даже доводят это умение до совершенства. Родители же часто полагают, что это неудобно, только потому, что это неудобно для нас взрослых.
Совет! Если ваш ребенок действительно жалуется на недостаточное пространство для ног, мы рекомендуем делать остановки во время длительных поездок, чтобы он мог выппрямить ноги и немного размяться.
«У нас есть два автомобиля, но мы не можем позволить себе два дорогих автокресла»
Новейшая система BeSafe – iZi Modular – позволяет использовать одно автокресло в разных автомобилях. Вам только необходимо приобрести дополнительную базу ISOfix для установки во второй автомобиль, после чего вы сможете легко и быстро переносить автокресло из одного автомобиля в другой.
Узнайте больше о системе iZi Modular
«Мы ездим только на небольшие расстояния, поэтому не считаем автокресло нужным…»
К сожалению короткие расстояния не обязательно означают, что они несут меньше риска автомобильной аварии, поскольку большинство аварий происходит в городской местности. Даже если авария происходит на скорости всего 30 км/ч, на автокресло и ребенка воздействуют очень большие силы. Если ребенок сидит лицом вперед эти силы в основном воздействуют на область головы и шеи, когда ребенка выталкивает из кресла. При этом автокресло, устанавливаемое лицом назад, поглощает большую часть этих сил, поскольку ребенка вдавливает в кресло.
«Наш автомобиль слишком мал для большого автокресла, устанавливаемого лицом назад»
На этой фотографии показана один из самых маленьких автомобилей в мире — Smart.
Даже в этом автомобиле для ребенка есть пространство для ног, несмотря на то, что в нем установлено наше самое большое автокресло iZi Plus.
«Мой ребенок не сможет видеть меня, и поэтому ему будет неудобно»
Умные аксессуары, например, детское зеркало, позволяют вам и вашему ребенку видеть друг друга на протяжении всей поездки, и вы всегда можете проверить, что малышу удобно и хорошо.
Узнайте больше об аксессуарах BeSafe
«Обувь моего ребенка будет касаться заднего сиденья автомобиля, и оно станет грязным» / «Я не хочу, чтобы передний фиксатор оставлял вмятины на задних сиденьях автомобиля»
Установка защитного чехла поможет решить обе эти проблемы: оно защитит сиденье автомобиля от грязи, а также обеспечит мягкий слой, который предотвращает возникновение вмятин.
Узнайте больше об аксессуарах BeSafe
«Мой ребенок ничего не увидит, сидя лицом назад и ему станет скучно»
Дети, сидящие лицом назад, обычно видят гораздо больше, чем мы полагаем. Высокое сидячее положение на кресле, устанавливаемом лицом назад, позволяет им видеть одновременно через боковые окна и заднее окно автомобиля. Если снять подголовники с задних сидений, это даст им еще большее поле обзора.
«Если посадить моего ребенка лицом назад он будет жаловаться, потому что многие другие дети ездят лицом вперед»
При переходе с автокресла для младенцев на автокресло следующей группы ребенок уже привык к расположению лицом назад. Из разговоров с родителями мы узнали, что большинство их детей на самом деле принимают, почему они ездят лицом назад, если родители объясняют это понятным для них образом. Безопасность всегда должна быть на первом месте, и мы призываем вас объяснять это детям.
«Я понимаю, что расположение ребенка лицом назад в пять раз безопаснее при лобовом ударе, а как на счет ударов сзади?»
Помимо того, что по статистике удары сзади случаются значительно реже, чем лобовые столкновения, существуют некоторые физические аспекты, которые следует учитывать. При езде лицом назад ребенок сидит дальше от точки удара в случае заднего столкновения, что обеспечивает большую зону смятия даже в автомобилях с небольшим багажником. Кроме того, при заднем столкновении возникают значительно меньшие силы, поскольку оба автомобиля движутся в одном направлении и силы равномерно распределяются по обоим автомобилям. Для сравнения, в случае лобового удара оба автомобиля останавливаются в считанные секунды.
